Подібні роботи потребували проєкту та оцінки впливу на довкілля Восени 2025 року на річці Латориця на Закарпатті збудували тимчасову переправу, яка вже цієї зими встигла спричинити підтоплення місцевої громади під час льодоходу. І саме будівництво, і бездіяльність місцевого самоврядування та контролюючих органів є порушенням українського законодавства. Тому екоактивісти звернулися до державних органів влади. Як наголошують в екоспільноті “Save Пікуй”, приводом для нелегального будівництва може бути вся та ж забудова Закарпаття вітряками. “Ймовірно, причиною стало те, що трафік великогабаритної техніки, що задіяна на будівництві дороги до Прелук на Руну та складу ВЕС в Жденієво, і майбутній трафік лісовозів з лісом, що буде зрубаний під ЛЕП для вітряків – це небезпека руйнування другого мосту в Жденіївській громаді”, – розповіли екоактивісти. Без погоджень та ОВД У вересні 2025 року за фактом початку будівництва місцева громада й активісти звернулися до Державної екоінспекції у Закарпатській області. На запит інспектори відповіли, що так, ТОВ “Уждорбуд” споруджує переправу, але не надає жодних погоджень на проведення робіт від відповідних служб. Подібна діяльність потребує оцінки впливу на довкілля (ОВД) за законом. Це підтверджує стаття 3 відповідного закону, де саме йдеться про розчищення і днопоглиблення русла та дна річок, берегоукріплення, зміни і стабілізацію стану русел річок. Згідно з законом такі роботи відносяться до другої категорії видів планованої діяльності та можуть мати значний екологічний вплив. Проводити подібну діяльність без ОВД забороняє і “Водний кодекс України”. Джерело: сторінка “Save Пікуй” у Facebook Чи бездіяла місцева влада? За законом ТОВ “Уждорбуд” мав надати Жденіївській селищній раді попередньо узгоджений проєкт створення тимчасового переїзду. Сільська рада мала встановити водоохоронні зони для переправи та оголосити про це мешканцям. Додатково влада мала визначити прибережну захисну смугу біля будівництва у містобудівній документації чи плані просторового розвитку територій разом із внесенням цієї інформації до Держгеокадастру та встановленням знаків у натурі. Якщо законна процедура не була дотримана, то без проєкту будівництво вважається нелегальним. У цьому випадку селищна рада мала діяти наступним чином – зупинити будівництво та подати до суду на ТОВ “Уждорбуд” за фактами підтоплення Підполоззя та порушення гідрологічних умов та умов проживання тварин. Проте чи дотримувалась селищна рада законних процедур – допоки невідомо. За інформацією активістів, ДЕІ надіслала відповідні запити ще у жовтні 2025 року, однак допоки інформації немає. Водночас у екоспільноті нагадують – за порушення закону “Про оцінку впливу на довкілля” передбачена як адміністративна, так і кримінальна відповідальність. Тому “Save Пікуй” подала низку запитів до державних органів влади. Нагадаємо, наприкінці січня нелегальна переправа заблокувала льодохід, поставивши громаду в умови надзвичайної ситуації. ЕкоПолітика повідомляла, що співробітники ДСНС були вимушені в терміновому порядку демонтувати нелегальну конструкцію. На Закарпатті триває резонансне будівництво вітрової електростанції на полонині Руна. Попри звернення народних депутатів, експертів, активістів та громадськості, Мінекономіки надало позитивний висновок ОВД для забудовника.
Джерело:ecopolitic.com.ua
